Kaddik kommentiert

Die Tankstellenbranche hat derzeit wahrlich andere Sorgen: hohe Kosten, schwankende Märkte, knappe Margen, Fachkräftemangel und eine Verkehrswende, deren politische Leitplanken sich ständig verschieben. In einer solchen Lage bräuchte es Verlässlichkeit. Stattdessen erleben wir politische Schnellschüsse, die mehr Probleme schaffen, als sie lösen.

Der Umstieg auf die Elektromobilität wird dieser Tage gern als Fortschrittsgeschichte erzählt. Sauberer Verkehr, weniger CO₂, moderne Technologie. Klingt gut. Doch wer genauer hinschaut, merkt schnell: Das Ganze ist weniger ein eleganter Wandel als vielmehr ein kräftiger Schluck aus der Steuerpulle. Und wie nach jedem ordentlichen Schluck stellt sich irgendwann die Frage nach dem Kater.

Immer öfter höre ich in Diskussionen, dass man beim Ausbau der Elektromobilität keine Zeit mehr habe – und wenn europäische Hersteller zu langsam seien, müsse man eben mehr Fahrzeuge aus China zulassen. Hauptsache, der Verbrenner verschwindet schneller.
Diese Haltung mag gut gemeint sein, ist aber kurzsichtig. Denn sie blendet aus, was auf dem Spiel steht: Europas industrielle Souveränität.

Die Messe 'Tankstelle & Mittelstand 2025' hat einmal mehr eindrucksvoll gezeigt: Die Zukunft unserer Branche wird nicht verordnet – sie wird gestaltet. Und zwar aus der Mitte heraus – von den Unternehmerinnen und Unternehmern, die täglich an über 2800 bft-Mitgliedsstationen in Deutschland Verantwortung übernehmen, investieren, sich neu erfinden.