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Die Branchenverbände Bundesverband Freier Tankstellen (bft), en2x – Wirtschaftsverband Fuels und Energie und der Zentralverband des Tankstellengewerbes (ZTG) warnen vor politischen Eingriffen in die Preisbildung an Tankstellen.

Die zuletzt gestiegenen Kraftstoffpreise sorgen erneut für Diskussionen über die Preisbildung an Tankstellen. Der Bundesverband Freier Tankstellen (bft) weist darauf hin, dass die Entwicklung an der Zapfsäule vor allem von internationalen Märkten, saisonalen Effekten und staatlichen Abgaben geprägt wird.

Der Umstieg auf die Elektromobilität wird dieser Tage gern als Fortschrittsgeschichte erzählt. Sauberer Verkehr, weniger CO₂, moderne Technologie. Klingt gut. Doch wer genauer hinschaut, merkt schnell: Das Ganze ist weniger ein eleganter Wandel als vielmehr ein kräftiger Schluck aus der Steuerpulle. Und wie nach jedem ordentlichen Schluck stellt sich irgendwann die Frage nach dem Kater.

Wir freuen uns sehr, Ihnen ab sofort unseren neuen Internetauftritt in einem frischen Design präsentieren zu können. Nach einer umfassenden technischen, inhaltlichen und vor allem optischen Überarbeitung – im Einklang mit unserem neuen bft-Design – zeigt sich die Website nun moderner, nutzerfreundlicher und selbstverständlich vollständig responsive.

In Bremen ist es gerade zu zwei besonders brutalen Tankstellenüberfällen gekommen, bei denen Mitarbeitende bedroht und sogar entführt wurden. Eine der betroffenen Stationen ist Mitglied im bft. Der Bundesverband Freier Tankstellen und Unabhängiger Deutscher Mineralölhändler e. V. (bft) beklagt eine zunehmende Verrohung der Täter und fordert die Politik zum entschlossenen Handeln auf.

Die EU-Kommission hat mit ihrem sogenannten Automotive-Paket zwar eine Anpassung der CO₂-Regulierung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge angekündigt, bleibt in der Sache jedoch weit hinter den politischen Zusagen zurück. Trotz neuer Begriffe und Kompensationsmechanismen hält Brüssel am Tailpipe-Ansatz fest und verpasst erneut die Chance auf eine wirklich technologieoffene und realitätsnahe Klimapolitik im Verkehr.

Daniel Kaddik ist seit dem 1. November 2025 Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands Freier Tankstellen (bft). Zuvor war der 44-Jährige zwei Jahre Geschäftsführer des bft und leitete den Verband gemeinsam mit Stephan Zieger. Zieger hatte sich Ende Oktober in den verdienten Ruhestand verabschiedet, nachdem er über zwei Jahrzehnten die Geschicke des Verbands leitete.

Der bft Bundesverband Freier Tankstellen und Unabhängiger Deutscher Mineralölhändler warnt vor der wachsenden Bürokratielast, insbesondere auch für den Mittelstand, die den Umbau des Energiesystems in Deutschland massiv bremst. Nach einer aktuellen bft-Mitgliederumfrage bewerten über 90 Prozent der Unternehmen die Bürokratiebelastung als „hoch“ oder „sehr hoch“. Besonders betroffen sind Genehmigungsverfahren, Förderprogramme, Arbeitsrechtsdokumentation und das Eichrecht.

Immer öfter höre ich in Diskussionen, dass man beim Ausbau der Elektromobilität keine Zeit mehr habe – und wenn europäische Hersteller zu langsam seien, müsse man eben mehr Fahrzeuge aus China zulassen. Hauptsache, der Verbrenner verschwindet schneller.
Diese Haltung mag gut gemeint sein, ist aber kurzsichtig. Denn sie blendet aus, was auf dem Spiel steht: Europas industrielle Souveränität.

Der bft Bundesverband Freier Tankstellen und Unabhängiger Deutscher Mineralölhändler begrüßt, dass die SPD mit ihrem Konzept einer „sozialen Antriebswende“ die Bedeutung bezahlbarer Mobilität in den Mittelpunkt stellt. Gleichzeitig warnt der Verband vor einer zu einseitigen Ausrichtung der Verkehrswende auf batterieelektrische Lösungen.

Die konzernunabhängigen Tankstellenunternehmer warnen davor, den Mittelstand beim Aufbau der Ladeinfrastruktur zu übergehen. Angesichts des Entwurfs ‚Masterplan Ladeinfrastruktur 2030‘ des Bundesverkehrsministeriums fordert der bft Bundesverband Freier Tankstellen und Unabhängiger Deutscher Mineralölhändler e.V. in seinem Positionspapier faire Wettbewerbsbedingungen und gezielte Unterstützung für mittelständische Betriebe beim Aufbau von Ladeinfrastruktur an mittelständischen Tankstellen.

Der bft Bundesverband Freier Tankstellen und Unabhängiger Deutscher Mineralölhändler e. V. warnt eindringlich vor politischen Plänen, Preisänderungen an Tankstellen gesetzlich zu begrenzen.
Nach Medienberichten – unter anderem der Bild-Zeitung – soll künftig der Benzinpreis nur noch einmal pro Tag erhöht werden dürfen, um das sogenannte „Preis-Zickzack“ zu beenden.