In dem heute von Union und SPD vorgestellten Koalitionsvertrag sieht der Bundesverband Freier Tankstellen und unabhängiger deutscher Mineralölhändler (bft) einige positive Ansätze wie beispielsweise das ausdrückliche Bekenntnis zum Mittelstand, zu Technologieoffenheit und zum Automobilstandort Deutschland.

Die neunseitige sogenannte ‚Metastudie: E-Fuels und ihre Grenzen – keine Alternative zum Verbrenner-Aus ‘ des Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FÖS), gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, kommt zu dem Ergebnis, dass eFuels nur für den Luft- oder Schiffsverkehr relevant sind, nicht jedoch für den PKW-Verkehr. Hier favorisiert die Studie nur die beschleunigte Elektrifizierung von PKWs bzw. ‚die Verlagerung des Verkehrs‘. Fazit des bft dazu: Technologieoffenheit sieht anders aus.

Der Bundesverband Freier Tankstellen hat heute sein Positionspapier zur Entwicklung des bargeldlosen Zahlungsverkehrs veröffentlicht. Die Einführung neuer Gebühren- und Kartenarten belasten auch die Mineralölbranche deutlich.

Nach der Regulierung von Teilen des bargeldlosen Zahlungsverkehrs im Jahre 2015 (Verordnung zur Interchange Fee, die sog. MIF-Verordnung), die aber nur auf Consumer Cards abzielte, sind verstärkt Aktivitäten festzustellen, dass Kartenherausgeber versuchen, den regulierten Markt für Consumer Cards zu umgehen, indem sie anstelle von Consumer Cards Commercial Cards herauszugeben. Commercial Cards sind derzeit nicht reguliert.

Der Bundesverband Freier Tankstellen hat bei der diesjährigen Jahreshauptversammlung in München einige Positionen im Vorstand neu besetzt. Mit der einstimmigen Wahl von Carsten Müller als neuem Vorsitzenden und Marcus Feldhaus als stellvertretendem Vorsitzenden garantiert die Interessenvertretung mit bekannten und jüngeren Gesichtern die Fortführung seiner strategischen Ausrichtung.

In der neuen Ausgabe des Jahresberichts blickt der Bundesverband freier Tankstellen (bft) auf ein spannendes Jahr 2023 zurück.

Der Bundesverband Freier Tankstellen und unabhängiger Mineralölhändler (bft) wird zum 31.12.2024 aus dem Dachverband Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland (MEW) austreten. Mit über 530 Mitgliedern und mehr als 2800 Tankstellen, die rund 20 Prozent des deutschen Tankstellenmarktes ausmachen, strebt der bft an, politische wie gesellschaftliche Entwicklungen und Veränderungen noch aktiver mitzugestalten.

Mit der Veröffentlichung im Bundesgesetzblatt können ab dem morgigen Tag auch in Deutschland endlich die neuen Dieselkraftstoffsorten XTL und B10 angeboten und getankt werden. Das bedeutet, dass der XTL-Kraftstoff HVO endlich auch in Reinform abgegeben werden kann.Der Bundesverband Freier Tankstellen und unabhängiger deutscher Mineralölhändler (bft) begrüßt ausdrücklich die Markteinführung der Kraftstoffsorten, die einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der Klimaziele darstellen, kritisiert aber gleichzeitig die stark verspätete Veröffentlichung im Bundesgesetzblatt.

Mit Unterstützung der Mittelständischen Energiewirtschaft Deutschland hat der bft im Rahmen der Verbändeanhörung zum Referentenentwurf „Gesetz zur Änderung des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes“ (GEIG) eine Stellungnahme veröffentlicht.

Berlin, 7. Mai 2024 - Der Bundesverband Freier Tankstellen und unabhängiger deutscher Mineralölhändler (bft) hat heute die neue Studie ‚Tankstellenmarkt 2023‘ in Berlin vorgestellt. Sie zeigt die verschiedensten äußeren Einflüsse auf, auf die die Branche ihre Antworten findet.

Der en2x Wirtschaftsverband Fuels und Energie, die Mittelständische Energiewirtschaft Deutschland (MEW), der Bundesverband Freier Tankstellen (bft) und der UNITI Bundesverband EnergieMittelstand nehmen gemeinsam zum Entwurf eines Gesetzes zur Modernisierung und zum Bürokratieabbau im Strom- und Energiesteuerrecht Stellung.

Durch die strategische Partnerschaft von Assopetroli-Assoenergia und eFUEL-TODAY soll der internationale Austausch weiter gestärkt werden. Insbesondere auf EU-politischer Ebene zeigte die jüngste Vergangenheit, wie wichtig ein geschlossenes Auftreten in zentralen Fragen der Energiepolitik und Mobilität ist.